Winterreifen Test 2021
Top 5 Winterreifen im Vergleich
| Abbildung |
 1. Platz
Testsieger
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 2. Platz
Preis-Tipp
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 3. Platz
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 4. Platz
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 5. Platz
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| Modell | Continental WinterContact TS 860 | Fulda Kristall Montero 3 | Firestone WinterHawk 3 | Uniroyal MS plus 77 | Dunlop Winter Response 2 MS |
| Hersteller | CONTINENTAL | FULDA | Firestone | Uniroyal | Dunlop |
| Ergebnis |
Testsieger
Continental WinterContact TS 860 1,2
Winterreifen Test
(01/2021)
|
Preis-Tipp
Fulda Kristall Montero 3 1,3
Winterreifen Test
(01/2021)
|
3. Platz
Firestone WinterHawk 3 1,5
Winterreifen Test
(01/2021)
|
4. Platz
Uniroyal MS plus 77 1,6
Winterreifen Test
(01/2021)
|
5. Platz
Dunlop Winter Response 2 MS 1,8
Winterreifen Test
(01/2021)
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| Kundenbewertung | |||||
| Reifendimension |
205/55 R16
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195/65 R15
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205/55 R16
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195/65 R15
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195/65 R15
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| Kraftstoffeffizienzklasse |
C
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C
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E
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E
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C
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| Nasshaftungsklasse |
B
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C
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C
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C
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C
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| Rollgeräusch |
72 dB
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69 dB
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72 dB
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71 dB
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69 dB
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| Geschwindigkeitsindex |
H - 210 km/h
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T - 190 km/h
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H - 210 km/h
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T - 190 km/h
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T - 190 km/h
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| Versch. Größen |
done
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| M+S Kennung |
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| Schneeflockensymbol |
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| Vorteile |
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| Nachteile |
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| Fazit |
format_quotePerfekter Winterreifen!
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format_quoteMarkenartikel zum Top Preis
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format_quoteEine klare Kaufempfehlung!
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format_quoteGute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
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format_quoteSehr ausgewogener Winterreifen
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| Details | Zum Bericht | Zum Bericht | Zum Bericht | Zum Bericht | Zum Bericht |
| Angebote |
Winterreifen - Kaufkriterien, Vorteile & Hersteller
Im Winter solltest Du zur Sicherheit immer Winterreifen aufziehen. Denn diese schützen Dich vor schnellen Wetterumschwüngen. So hat Dein Auto auch auf nassen und glatten Straßen immer einen guten und sicheren Halt. Ein weiterer Grund, der für einen Reifenwechsel im Winter beziehungsweise Herbst spricht, ist, dass Sommerreifen bei sehr kalten Temperaturen angegriffen werden können. Dadurch erfüllen sie unter Umständen nicht mehr wie gewünscht ihren Zweck und bieten keinen guten Halt mehr.
Winterreifen bestehen dagegen aus einer speziellen Gummimischung und halten auch sehr niedrigen Temperaturen stand.
Darüber hinaus haben sie ein tieferes Profil und bieten dadurch eine sehr gute Haftung auch auf glatten Untergründen. Somit sprechen sehr viele gute Gründe dafür, um jedes Jahr aufs Neue Winterreifen aufzuziehen oder aufziehen zu lassen. Denn Sicherheit sollte im Straßenverkehr immer am wichtigsten sein. Im folgenden Winterreifen Test werden alle wichtigen Fragen rund um dieses Thema beantwortet.
Winterreifen Vergleich: Darauf muss man achten
Bevor ein neue Winter-Reifen bestellt werden, solltest Du schauen, ob diese auch wirklich zu Deinem Auto und Deinen Felgen passen. Hierfür wirfst Du einen Blick in die Bedienungsanleitung und schaust nach, welche Bereifung für Deinen Pkw zugelassen ist. Verwende nur Modelle, die dort aufgeführt sind. Ansonsten könnten eine hohe Geldstrafe und eventuell auch ein Punkt in Flensburg die Folge sein. In sehr extremen Fällen könntest Du sogar für eine gewisse Zeit Deine Betriebserlaubnis verlieren. Das kannst Du vermeiden, wenn Du nur Winter-Reifen verwendest, die in der Bedienungsanleitung aufgeführt sind.
Um immer auf der sicheren Seite zu sein, solltest Du immer nur neue und keine gebrauchten Modelle kaufen. Denn es gibt einige Hersteller, die zwar neuartig sind, aber eben auch eine ältere Karkasse haben. In der Regel sind diese runderneuerten Winter-Reifen ebenfalls sehr hochwertig, halten aber nicht ganz so lange. Wichtig ist, dass sie genauso gute Fahreigenschaften bieten wie neue Modelle. Das Herstellungsdatum der Karkasse steht an der Seitenwand des Reifens.
1. Zertifizierung
Es gibt keine feste Regel, wie Winter-Reifen gekennzeichnet werden müssen. So findest Du zum Beispiel die Bezeichnungen M+S, M&S und auch M-S auf den verschiedenen Modellen. Das liegt daran, dass die Bezeichnung Winter-Reifen nicht wirklich rechtlich geschützt ist und aus diesem Grund immer Mal wieder etwas variiert. So gibt es neben den gerade erwähnten Abkürzungen auch noch das Symbol eines Berges mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke. Leider ist dieses auch häufig auf Reifen zu finden, die sich eigentlich nicht oder nur bedingt für die Fahrten auf nassen oder glatten Straßen eignen.
Aus diesem Grund versehen einige bekannte Hersteller wie Goodyear, Pirelli oder Hankook ihre Produkte auf den Seitenwänden mit einer speziellen Schneeflocke. Wenn Dir auch das nicht ausreicht, kannst Du direkt bei diesen nachfragen, ob sich die jeweiligen Reifen für den Einsatz auf glatten Straßen eignen.
2. Besonderheiten
Einige Winter-Reifen haben einige Extras. Diese bieten zum Beispiel auch bei langsam nachlassendem Luft-Druck genug Halt, sodass Du auch bei einer Panne noch sicher ans Ziel kommst. Dennoch solltest Du nicht mehr zu lange mit solchen Modellen fahren und sie so schnell wie möglich wechseln. Sie werden Runflat-Reifen genannt und können nur verwendet werden, wenn Dein Auto über ein sogenanntes Reifendrucküberwachungssystem verfügt. Dieses zeigt Dir an, wenn der Luftdruck nachlässt.
3. Budget
Auch das Budget spielt eine wichtige Rolle, wenn Du Winterreifen Kompletträder kaufen willst. Um hierbei das Modell mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden, kannst Du im Internet eine Preis-Vergleichs-Seite aufsuchen. Wenn Du nur den Reifen brauchst, ist dies natürlich günstiger als wenn Du auch eine neue Felge benötigst.
Zudem hat auch die Marke einen Einfluss auf den Preis.
So verlangen bekannte Hersteller zumeist etwas mehr für ihre Produkte als No-name-Hersteller. Das bedeutet aber nicht, dass diese schlechter sind. Am besten schaust Du Dir vor dem Kauf die Bewertungen anderer User durch und entscheidest dann, welche günstigen Winterreifen das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.
4. Kraftstoffeinsparung
Mit den passenden Reifen kannst Du sogar Geld sparen, da sie den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Sie haben eine besonderes Profil, das dafür sorgt, dass auf der Lauffläche weniger Wärme aufkommt. Denn ein heißer Reifen kann schneller an Form verlieren und erhöht dann auf Dauer auch den Rollwiderstand. Das passiert bei speziellen Ausführungen nicht, sodass sie den Spritverbrauch deutlich reduzieren. Wie hoch dieser ausfällt, kannst Du auf dem EU-Reifenlabel anhand von sogenannten Kraftstoffeffizienzklassen erkennen.
5. Abrollgeräusch
Neben dem Motor geben bei einem Auto auch diverse andere Teile Geräusche ab, wie zum Beispiel eben auch die Reifen. Daher solltest Du beim Kauf erneut einen Blick auf das EU-Reifenlabel werfen. Denn dort findest Du unter anderem auch einen Wert für das externe Abrollgeräusch. Dieses sollte möglichst gering sein, damit Du Deine Umwelt nicht unnötig störst und Du selber auch einen höheren Fahrkomfort erhältst. Das kann gerade auf längeren Fahrten ein sehr wichtiger Punkt sein. Die Lautstärke von Autoreifen wird in Dezibel angegeben und kann sehr unterschiedlich ausfallen.
Achte auch hier darauf, dass der Wert möglichst gering ist. Bei guten Winterreifen liegt dieser zwischen 67 Dezibel und 71 Dezibel. Der Unterschied ergibt sich unter anderem auch durch die Breite der unterschiedlichen Modelle. Laut einiger Experten kann das menschliche Gehör schon einen Lautstärken-Unterschied von ein bis zwei Dezibel wahrnehmen. Daher macht es durchaus Sinn, etwas mehr Geld auszugeben und dafür einen leiseren Reifen zu erhalten.
Winterreifen Kennzeichnung
Seit dem Jahr 2010 werden Winter-Reifen durch die Buchstaben M+S (steht für Matsch und Schnee) gezeichnet. Dadurch erkennst Du direkt, ob sich die vorhandenen Modelle für die kalte Zeit im Jahr eignen. Alle ab 2018 hergestellten Modelle werden zudem auch noch mit einem Alpinsymbol versehen. Hierbei handelt es sich um einen Berg mit drei Gipfeln und eine Schneeflocke. Zu finden ist diese Kennzeichnung auf der Seitenwand der Reifen.
Geschwindigkeitsindex
Um zu erkennen, für welche Geschwindigkeiten Winter-Reifen ausgelegt sind, kannst Du den sogenannten Geschwindigkeits-Index betrachten. Hierbei steht jeweils ein Buchstabe für einen Typ. Hierbei musst Du ganz einfachen, wie schnell Du in der Regel fährst und anhand dieser Information dann die passenden Reifen auswählen.
Spritverbrauch bei Winterreifen
Winterreifen bestehen aus einer Gummimischung, die vergleichsweise weich ist und recht viel Naturkautschuk enthält. Dadurch und durch ein tiefes Profil bieten sie auf glatten und nassen Untergründen immer einen hohen Grip. Viele Modelle haben aber auch einen recht hohen Rollwiderstand und sorgen so für einen hohen Spritverbrauch. Aber auch einige weitere Faktoren können diesen beeinflussen, wie zum Beispiel lange Fahrten mit Licht, die Verwendung der Heizung oder lange Kaltpaufphasen.
Winterreifen richtig montieren
- 1. Schritt: Stelle Dein Auto auf einer möglichst ebene Fläche ab. Dann legst Du den ersten Gang ein und ziehst die Handbremse an.
- 2. Schritt: Lockere alle Radschrauben mit einem sogenannten Radkreuz.
- 3. Schritt: Jetzt bockst Du Dein Auto mithilfe eines Wagenhebers auf. An welcher Stelle Du das Werkzeug ansetzen solltest, kannst Du in der Bedienungsanleitung sehen. Um dabei auf der sicheren Seite zu sein, schiebst Du ganz einfach eins der neuen Räder unter das Auto. Dadurch kann Letzteres nicht abrutschen und Du verletzt Dich nicht. Beim Aufbocken selber hebst Du den Wagen nur so weit hoch, bis sich das jeweilige Rad etwas vom Boden löst.
- 4. Schritt: Drehe jetzt die Radbolzen komplett heraus und nimm den Reifen ganz vor der Radnabe ab.
- 5. Schritt: Nachdem Du einen Reifen abgenommen hast, kennzeichnest Du ihn mit Kreise. Dadurch weißt Du beim nächsten Wechsel, wo es sich beim letzten Mal befunden hat. So kannst Du ein vorne rechts angebrachtes Rad zum Beispiel mit VR und ein hinten links angebrachtes Rad mit HL kennzeichnen.
- 6. Schritt: Lege die neuen Winter-Reifen auf die passende Nabe und befestige sie zunächst handfest auf dem Gewinde. Dadurch sind sie noch nicht richtig fest, können sich aber auch nicht mehr lösen.
- 7. Schritt: Sobald Du das Auto dann mit dem Wagenheber wieder komplett abgesenkt hast, musst Du die Bolzen richtig festschrauben. Hierfür verwendest Du einen perfekt eingestellten Drehmomentschlüssel. Anschließend kontrolliert Du dann noch, ob alle vier Reifen auch wirklich fest sind.
Nach dem erfolgreichen Wechsel der Reifen, solltest Du noch den Reifendruck bei Winterreifen überprüfen. Hierfür stehen an den meisten Tankstellen die benötigten Gerätschaften kostenlos zur Verfügung.
Winterreifen lagern
Hierfür eignen sich zum Beispiel der Keller, der Schuppen oder auch die Garage.
Wenn Du dies nicht willst oder auch einfach nicht genug Platz zur Verfügung hast, kannst Du Deine Winter-Reifen auch in einer Werkstatt einlagern lassen. Teilweise ist dieser Service komplett umsonst, teilweise wird dafür eine kleine Summe verlangt. Wenn Du die Reifen selber einlagern willst, denke daran, dass Du sie mit Kreide markierst.
Fazit zu Winterreifen
FAQ
Es gibt keinen Stichtag, an dem Du die Winterreifen laut Gesetz aufziehen beziehungsweise aufziehen lassen musst. Laut der sogenannten Richtlinie 92/23/EWG ist es dagegen Pflicht, sie zu verwenden, wenn zum ersten Eis, Schnee oder Matsch aufkommt. In der Regel ist dies im Herbst oder im Winter der Fall.
Winter-Reifen müssen spätestens dann gewechselt werden, wenn sie deutliche Schäden aufweisen oder die Mindest-Profiltiefe unter 1,6 Millimeter sinkt.
Auch dieser Punkt ist gesetzt nicht richtig geregelt. Dennoch solltest Du Deine Winter-Reifen immer nur so lange verwenden, bis sie merklich an Elastizität verlieren. Hierzu kannst Du Deinen Mechaniker um Rat fragen. Denn nur wenn die Reifen elastisch sind, haben sie eine gute Laufeigenschaft. Zudem lässt sich dadurch auch vermeiden, dass sie platzen. Denn das kann unter Umständen sehr gefährlich sein. Um auf der sicheren Seite zu sein, solltest Du Deine Winter-Reifen spätestens nach sechs Jahren gegen neue Modelle austauschen. Das gilt auch für den Fall, wenn die Profiltiefe eigentlich noch ausreichend ist.
Gesetzlich vorgeschrieben ist eine Mindestprofiltiefe bei Winterreifen von 1,6 Millimetern. Besser ist es jedoch, wenn diese etwas höher ausfällt. Der ADAC empfiehlt eine Mindestprofiltiefe von vier Millimetern. Dadurch hast Du auf allen Untergründen einen sehr guten Halt.
Wie hoch der ideale Reifen-Druck letztlich sein sollte, hängt in erster Linie von dem jeweiligen Reifen und zudem auch von der Beladung des Autos ab. Du findest alle wichtigen Informationen hierzu in Deinem Tankdeckel, in der Anleitung und auch am sogenannten Holm Deiner Fahrertür. Da Du den Druck bei einer langen Kältephase nicht immer wieder anpassen kannst, solltest Du ihn um 0,2 bis 0,3 Bar erhöhen.
Wenn Du einen Winterreifen kaufen willst, solltest Du natürlich wissen, woran Du einen solchen erkennen kannst. Zumeist befindet sich auf ihm eine der oben erwähnten Kennzeichnungen, wovon M+S sicherlich die gängigste ist. Teilweise ist der beste Winterreifen aber auch mit einem Schneeflockensymbol oder einem Berg mit dem Schneeflockensymbol gekennzeichnet.
Ja, grundsätzlich spricht nichts dagegen, auch im Sommer mit Winter-Reifen zu fahren. Allerdings ist dies nicht gerade zu empfehlen. Denn bei warmen Bedingungen und einer trockenen Straße sind Winter-Reifen in Sachen Bremsweg deutlich schlechter als Sommer-Reifen. Dies solltest Du immer beachten und genau überlegen, ob ein Wechsel nicht doch besser wäre.
Wenn Du Deine Winterreifen wechseln musst, gibt es diverse Methoden, diese zu entsorgen. Der normale Hausmüll ist hierbei keine Alternative. Denn Reifen bestehen unter anderem auch aus Gummi und verschiedenen High-Tech-Teilen, die immer fachgerecht entsorgt werden müssen. Hierfür bringst Du sie zum Beispiel zu einem Fach-Betrieb, der sich auf diese Arbeit spezialisiert hat. Teilweise können die alten Reifen sogar recycelt werden, was der Umwelt entgegenkommt. Aber auch viele Werkstätten nehmen die alten Räder entgegen und entsorgen sie entweder umsonst oder gegen eine kleine Gebühr.
Darüber hinaus kannst Du sie auch zu Wertstoffhöfen bringen, die die Reifen umweltgerecht und nach allen gesetzlich vorgeschriebenen Vorgaben entsorgen. Wenn Du Dir ein neues Auto kaufst und noch sehr gut erhaltene Winterreifen mit einem guten Rest-Profil besitzt, kannst Du diese auch privat gegen eine geringe Gebühr weiter verkaufen, indem Du zum Beispiel eine Anzeige bei einer Kleinanzeigen-Seite schaltest. Dadurch kannst Du Dir Kosten für die Entsorgung sparen und verdienst sogar noch ein wenig Geld.